在本届深港澳车展上,雷克萨斯全新的LS 350全球首发,新车雷克萨斯旗舰LS系列的入门级车型。
全新LS 500h是雷克萨斯LS系列中的顶级车型。
在刚刚开幕的2017年纽约车展上,雷克萨斯正式发布了全新一代雷克萨斯LS 500 F Sport。
雷克萨斯在其Facebook官方主页上发布了一张LS 500 F Sport的官方预告图。
雷克萨斯将在上海车展发布两款新车,新款NX将全球首发,而LS 500h将亚洲首发。
雷克萨斯LS500h与LC500h使用同一后驱平台平台制造,动力系统与LC500h保持一致,搭载了多级混合动力系统。
雷克萨斯LS系列中的顶级车型LS 500h在日内瓦车展正式发布。
雷克萨斯全新LS500h即将亮相日内瓦车展。
全新LS登场时惊艳了无数人,不过雷克萨斯依然还是没有忘记自己最拿手的混合动力。
全新一代LS采用了与梦幻跑车LC500相同的GA-L前置后驱平台。
全新的GA-L前置后驱平台,外形大量借鉴LF-FC元素,内饰营造宽敞的效果,搭载3.5T V6发动机。
作为曾经势要挑战BBA的豪华品牌,作为一个豪华品牌的门面,LS在搭载GA-L平台之后,搭载全新双涡轮增压V6发动机之后,是否可以与奔驰S级、宝马7系和奥迪A8分一杯羹呢?让我们一起期待这10年后的旗舰“大秀”!
在上一轮后排座椅的较量中,奔驰S600 Grand Edition凭借着均衡的表现,在单项里面夺得第一。接下来,最懂亚洲人需求的雷克萨斯LS600hL,中国市场上热到发烫的奥迪A8L,价值不菲的揽胜和混合动力宝马7系能否将老牌劲敌奔驰S600 Grand Edition击败?
当前谁拥有最豪华最舒适的后排呢?老牌奔驰S级能否捍卫自己豪华车的地位?中国市场上热到发烫的奥迪A8L能否摘得桂冠?还是雷克萨斯旗舰LS600hL最懂亚洲人的需求?价值不菲的揽胜和混合动力宝马7系也加入这场混战,开始了一场声势浩大的“王座之争”。
上次带给大家带来了新款雷克萨斯LS系列的重要亮点介绍,那么2013款LS系列在驾驶方面有着哪些提升呢?网易编辑奔赴北美试驾,本篇文章会为您揭晓答案。
上周就接到4S店的邀请试驾2010款雷克萨斯LS460L,虽然天公不作美下起了小雨,但心里还是有些激动,要知道能够试驾百万级别豪华车的机会并不是很多。
LS 600hL在全尺寸豪华轿车市场找到了自己合适的位置,那就是满足那些更看重车辆豪华性,宁静的驾乘环境,而不是性能,同时对于节能环保更为重视的消费者的需求。
像蓝鲸一样,庞大、谦和、蕴藏着爆发力,同时具有过人的智慧,这就是雷克萨斯LS600hL。